韓国は日本以上のインターネット先進国である。
坂本龍一じゃないが、日本は韓国を見習う姿勢をとった方が良い。
第450回プール ～船で行く越中島～
すべてを愛おしむように
そういえば今日は御巣鷹山の日航機墜落の日だった。
東京チャオプラヤ
「二階建て電車」などと仰天アイデアで通勤混雑緩和をもくろむ小池百合子は今度は、船で通勤するというアイデアを打ち出してきた。
これはいいのではないだろうか。バンコクだってチャオプラヤ・エクスプレスという快速あり急行ありの舟運サービスを運行している。
【都政ニュース】
朝の通勤混雑緩和などに向け、東京都は舟運活用の社会実験「真夏のらくらく舟旅通勤」を8月2日まで行っています。
航路は日本橋と朝潮運河間で所要時間は30-40分。料金無料、事前予約制。
東京舟旅ＨＰ（予約等）https://t.co/7sE4B34KBq#CHTVニュース #舟運社会実験 pic.twitter.com/VLHYAB7Phj— 東京都庁広報課 (@tocho_koho) July 29, 2019
北秋田の山深く
第435回水泳 ～健康的な～
体重の推移は以下の如し。
体重は+2.2kg（前回比-0.1kg）、10回平均で+0.9kg（前回比+0.2kg）となった。
ここ数日では、ものすごい増加傾向から少し落ちているのは良いが、10日平均ベースだとかなりの増加傾向なのである。
こりゃどうしたことだ・・・？
第426回水泳 ～イード ムバラク！～
お出かけしない日は非公開。
第11回ウォーキング 〜さくら道〜
「太平洋と日本海を桜でつなごう」と言って2000本の桜を植えたという「さくら道」ももはや、JRバスは走らない。
「さくら」が公開された4年後の1998年には、1往復だけ残っていた名古屋直通の便が一宮木曽川IC〜美濃白鳥ICが高速道路経由となり、その4年後の2002年には、名金線そのものが廃止され、美濃白鳥自営も廃止となってしまったのだ。
（路線図はふもふも館長のページより）
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高遠桜は国鉄バスで
桜は日本の国の花。
その桜の日本三大名所の一角である長野県の高遠もそろそろ桜の見ごろとなる。
高遠城址公園のさくら。
じゃらんnetさまに「一度は見たい」とご紹介頂きました。
ありがとうございます🤗
平成最後のさくらをぜひ高遠で。
本日、開花宣言です。https://t.co/3hJaRAsYLO— 伊那市観光協会 (@panorama_inashi) 2019年4月6日
第387回水泳 ～仕事の遅さ～
体重の推移は以下の如し。
体重は-2.4kg（前回比-0.5kg）で、10回平均は-1.2kg（前回比-0.1kg）となった。
徹夜案件後はカロメ生活になってしまうのでどうしても体重は減りやすい。
それにしても今日の仕事は辛かった・・・
それに加え、溜まっている仕事はまだまだあるので、それをこなしていかないといけない。
開業鉄から葬式鉄まで（その2）
今日は、久宝寺から夕張までの切符の後半となる。
観光振興で挫折した夕張市に対して「観光列車を走らせたらいい」とか、自身の主張と異なるJR北海道の広告を「頓馬だ」とか、鈴木直道夕張市長がこれまで進めてきた交通政策に言及せず「一人で廃止をJRをネゴした」とか、色々残念に思います。 https://t.co/fyUfR1891J
— 栗原景（くりはらかげり） (@kuriharakageri) 2019年3月19日
第385回水泳と思ったら・・・ ～君に薔薇薔薇～
第378回プール 〜出張ついでに旅打ち〜
体重の推移は以下の如し。
何じゃこりゃーーーーーッ！！！！（cv. 松田優作）
体重はいよいよ-0.5kgにまで達してしまった。
カロメ生活に終止符を打って水泳再開して早々にこれか。
何が悪かったんだ？ 徹夜案件中に夜食がわりに飲んだ卵スープ？
それともカップそば（それも大盛り）・・・？
とにかく、泳いでどうにかしないといけない。
数か月ぶりのネクタイ
富士山麓オウム鳴く。
富士山麓オウム無く。
そんな麻原彰晃のいない2019年。
— 麻原彰晃 (@guru_asahara) 2019年2月9日
