さあ今日は中リアス線の開業鉄と洒落込みますよ。
のんさん、三陸鉄道リアス線の開通式典に あまちゃん演じ「思い入れある」https://t.co/mBbPoYFQ6U pic.twitter.com/7g8ESjxCFJ
— 北海道新聞 (@doshinweb) 2019年3月23日
新しいバス駅のカタチ
3月23日に山田線の震災区間が三陸鉄道中リアス線として開業。
【出発式】三陸鉄道リアス線が開通「復興進んでいる」https://t.co/WYW5T4n1Mv
北の久慈駅から南の盛駅まで総延長は163キロ。宮古―釜石間は運休が続いていた区間で、震災から8年を経て鉄路が復活した。 pic.twitter.com/Kb1zMXVnAH
— ライブドアニュース (@livedoornews) 2019年3月23日
旅先で偲ぶ伝説のSNS「MOON BASE」
ミレニアムの頃のこと。
乙武洋匡氏が「五体不満足」でデビューしたばかりの頃で、欠損バーなど影も形もなく名実ともに「日陰の存在」だった頃、devotee達が集うSNSがあった。
いや、「SNS」という言葉すらなかった。なにしろmixiすら無かったのだ。
そのコミュニティは「MOON BASE」と言った。
いやぁ、同好の士で盛り上がりました。懐かしかったです！
— 伊東宏起 (@hmito2) 2018年11月3日
開業鉄から葬式鉄まで（その2）
今日は、久宝寺から夕張までの切符の後半となる。
観光振興で挫折した夕張市に対して「観光列車を走らせたらいい」とか、自身の主張と異なるJR北海道の広告を「頓馬だ」とか、鈴木直道夕張市長がこれまで進めてきた交通政策に言及せず「一人で廃止をJRをネゴした」とか、色々残念に思います。 https://t.co/fyUfR1891J
— 栗原景（くりはらかげり） (@kuriharakageri) 2019年3月19日
開業鉄から葬式鉄まで（その1）
3月16日におおさか東線が開業したかと思えば、3月31日には夕張線が無くなってしまう。
来年４月に廃止される、ＪＲ石勝線の夕張支線。
開業から126年を祝う最後の催しが開かれ、地元の人たちや夕張市のキャラクター「メロン熊」などが集まりました。https://t.co/2mBQ9NoL3w#nhk_video pic.twitter.com/qy8MXDaCrH— NHKニュース (@nhk_news) 2018年11月3日
99年の歳月
おおさか東線の新大阪〜放出が開業するという。
本日３月１６日は、かねてより工事中であったおおさか東線、新大阪駅⇔放出駅間が全面開業した記念すべき日ですね。
これでますます近辺の皆様は、東淡路南公園に静態保存されるEH10や、阪急淡路で乗り換えて柴島へのアクセスも容易となります。
以前の赤川鉄橋は、斯様な人道橋が併設されていました。 pic.twitter.com/eHL14t7H02— 株式会社石井マーク (@ishiimark_sign) 2019年3月16日
ホワイトデーの猿
そういえばホワイトデーとか言うのがありましたね。
何をどうする日だか忘れたけど。
やだホワイトデーに溺れて死ぬ🤗#エルメスタワー pic.twitter.com/HqNPyJnbAy
— 明日花キララ【アイアンガール大阪横浜 🎬 公開中!!】 (@asukakiraran) 2019年3月16日
3.11に中通りから行く浜通り
今年も早いものでまた3.11が来てしまった。
第10回ウォーキング ～梅は咲いたか～
第375回プール 〜不信感が積もる時〜
体重の推移は以下の如し。
体重は-1.5kg（前回比-0.1kg）で、10回平均は-2.1kg（前回比+0.1kg）でまた増えてやがらぁ
とりあえず昨日の特定保健指導で、間食はせずに血糖値を下げる時間を作るように言われているので、なるべくそのようにする。
まあ完璧にそれをしようと思ったら難しいが・・・
それに、「糖分は脳への唯一の栄養」と言われてしまうと、それが言い訳になって糖分の摂取が止まらないという状況である。
特に疲れた時などは。
第372回プール 〜ある晴れた昼下がり〜
体重の推移は以下の如し。
体重は-2.6kg（前回比-0.1kg）で、10回平均は-2.6kg（前回比±0.0kg）であった。
昨日は割と普通に食べたのに結構減っている。
これも最近の運動を欠かさないせいかであろうか。
しかし、BMIを下げるには至っていない。
これからはちょっと、BMIを意識しなければいけない事情が発生したのであるが。。。
数か月ぶりのネクタイ
富士山麓オウム鳴く。
富士山麓オウム無く。
そんな麻原彰晃のいない2019年。
— 麻原彰晃 (@guru_asahara) 2019年2月9日
氷山の浮ぶ北海道のさいはて
いつぞやのダークツーリズムで行った高知の図書館で、その事件に関して高知県警の刑事が書いた本（昭和31年刊行）では、犯人をはるか遠くの北海道は紋別で逮捕したときの様子を、以下のように述べている。
曰く、
待ちかねた吉報に高知県の捜査本部は、湧立った。
喜こびの長距離専用電話は、熱帯植物の榕樹林さえある南国高知の捜査本部と、氷山の浮ぶ北海道のさいはて、北見方面隊本部を結んで、犯人護送の打合せが行われる。
この後の記述を読むだけでも、昭和31年当時の交通の樣子がありありと分かる。
- S31.4.24 道警北見方面本部で取り調べ、22:00北見発の列車で札幌え。
- S31.4.25 早朝、札幌駅に到着。11:11千歳飛行場発の臨時便で15:36羽田に到着。 22:30東京駅発の急行「瀬戸」で宇野を目指す。
当時の北見発の列車はC58が索引していたであろうか。
また、千歳から羽田の飛行機はDC-3であっただろうか。
ともかくも今日の旅の起点は、高知にいた筆者が「氷山の浮ぶ北海道のさいはて」と形容した紋別となる。
山並みは惨劇を知っている
今、オホーツクにやたら中国人観光客が多いのは、今が春節だからという事もあるようである。
春節とは中国の旧正月のことで、中国では一斉に民族大移動が始まる。
そしてこれがまた、日本でいうGWや年末年始のような最大の旅行シーズンとなっているようだった。
悪気なく女性の家に入った58年前の吹雪の夜
やっぱり「48」と名の付くグループを（勝手に）持っていると、否応でもNGTの事件が気になるわけで、事件から2か月、あの激白から1か月が経とうとしている2月に入り、新しい局面を迎えることになった。
あれほど「NGT48を嫌いにならないでください」と言っていた被害メンが、Twitterのプロフィールから「NGT48」を消すという事態に至り、なおかつ第三者委員会の発足や正規メンの公演再開に対する不信感への「いいね！」など、NGT48への不信を募らせているのはだれの目にも明白である。
「ファンで悪気なかったんでしょ」
「ケガ無かったんでしょ」
「大袈裟、社会人でしょ切り替えないと」
という意見に未だ触れる事があるので絵ならわかるかと書きました。
⚠️注意⚠️
なるべく淡白に書きましたが今回の事件の様な経験の有る方は閲覧に気をつけて下さい。#山口真帆 #暴行事件 #NGT48 pic.twitter.com/clSOhNAVo0— ひと (@IMDIQpEgthBwTnK) 2019年2月5日