回顧録です。（2023年5月21日しるす）
ということで、東武の北千住ですよ。
新越谷には快速が止まらないので、北千住から。
駅名標もあまり鮮明ではない。
快速が来る。
この1両目には有機酸が乗っていたらしい。
今回の喧嘩津オプショナルツアーは東武動物公園で集合。
たまにはこんなアングルから。
200系が来た。
「団体専用」だと。
東武赤城線の終点・赤城に到着。
上毛電鉄に乗り換える。
桜咲く車内。
終点の西桐生に到着。
西桐生の駅舎。
つい1週間前に引き続き（:ヴィーナスおとめ/2016-03-26）、またぞろ桐生駅で園田。
ただし今回は鉄ヲタのオプショナルツアー。
伊勢崎に到着。
119系。
北関東は路線バスが衰退しているが、伊勢崎では無料の市民バスが走っている。
ということで伊勢崎。
伊勢崎線の各駅停車にて。
伊勢崎～館林を乗ったことで、伊勢崎線は完乗。
2番線には浅草行きの「りょうもう」。
昨年12月以来の葛生となるが（:ヴィーナスおとめ/2015-12-13）、なんと葛生の駅舎が取り壊されていた。
行っておいてよかった、、、
そしてこれはたぶん佐野。
館林の駅前の変電所。
そして今度は小泉線に乗る。
西小泉もまた2回目であり、:ヴィーナスおとめ/2016-01-16以来である。
まずはホームにて。
そして駅舎。
駅周辺はブラジル系の店が多い。
かくて東小泉に戻る。
東小泉～太田に乗れば、伊勢崎線系統は完乗である。
東小泉の駅舎。
何の変哲もなし。
さて、太田行きに乗りますかね。。。
ついに伊勢崎線系統を全部完乗である。
ただし、太田駅自体にそれほどの変哲があるわけではない。
向こうには「りょうもう」。
韮川にて。
伊勢崎線の末端部は交換待ちが多い。
今回は「りょうもう」。
草加駅で下車。
