韓国のつくば

2025年9月21日の韓国・世宗特別市の天気は、朝は曇り時々晴れで気温は18度前後、午前中は曇りがちで22〜25度くらいまで上がります。昼から午後にかけては曇り空が広がり、気温は25〜26度と過ごしやすいでしょう。夕方は曇りのち晴れ間も見え、23〜24度ほどになります。夜はおおむね晴れて22度から19度まで下がり、深夜には19度前後となります。昼間は快適ですが、朝晩は少し肌寒く感じるため、軽い上着があると安心です。

目が覚めたら5時過ぎだった。
目が覚めるには早すぎるような気がする。

そのついでにnote小説をアップすることにする。
そして、SNS周りもさっさとやってしまうことにする。
文字通り「朝飯前」。

今日は、世宗特別市に行こうと思うが、おそらく何もないだろうし、のんびりと過ごすことにする。

まずはイロハシャッフルをしよう。
とりあえず、この陣容で決死をしていくことにする。

テレビでは韓国の番組をやっている。韓国だから当たり前なのだが。

そんなことをしていたら、8時をゆうに回ってしまった。
いくらなんでもこれはのんびりしすぎだろう。

ということで外に出る。
外は肌寒い。

まずは、キムパプ天国で朝食と必要。
困った時はキムパプ天国。
今日はキムチキムパプとマンドゥック。

そしてでも市外バスターミナルの、世宗行きの乗り場に行くことにする。
バスターミナルではなく、道路上にあるバス停であり、比較的近い鳥致院に行くバスもここから出発する。

そしてB2番のバスがやってきた。
これに乗ることにする。

どうにか座ることができた。
そのうちに高速道路に入る。車窓には田園風景が広がる。

1時間位乗っただろうか。だんだん市街地が見え始めた。
これが世宗特別自治市となる。

近代的な街並みが広がる。
つくばのような人工都市であるが、明らかにつくば市よりも規模は大きい。

そもそも、この世宗特別自治市とはどのようなところなのか、ChatGPTに御宣託を問うてみる。

・韓国中部（忠清道地域）に位置する計画都市
・2012年に「世宗特別自治市」として正式に発足
・もともと首都移転を目的に構想されたが、憲法裁判所の判断で「行政中心都市」に修正
・国務総理室や多数の中央省庁の本庁が移転し、行政機能が集中
・大統領室・国会・外交・国防などはソウルに残存
・人口はおよそ30万人規模（増加中）
・街並みは新しい庁舎・団地・大学などが中心で、地方からの転入者が多い
・公共交通は高速バスやKTXオソン駅（隣接地）を利用、ソウルへの通勤も可能

以上の通りで、一時期は本気で首都を移転する計画だったようだ。

そして、路面の飲食店が軒を連ねるあたりを通り過ぎて、川を渡るとバスターミナルとなるのだが、BRTが到着するところは堀割のようになっている。

そして、その堀割の階段を登ると、市外バスターミナルとなる。
バスターミナルは、それほど広いわけではない。
このバスターミナルを発着する、ソウルや釜山に行く系統は、ターミナルの中から発着するが、それ以外の串刺しにする系統は、このターミナルの外の公道からの出発となる。

しかし、このバスターミナルで、それ以外に特段何かをしたいという事は無いので、後は中心に行ってみることにしよう。
ということで、801番のバスに乗ることにする。
この辺、Google マップですぐに調べることができるので、ありがたい。

そして、801番のバスで政府庁舎前に降りる。
周囲は、近代的な庁舎だけが語っており、農林畜産食料部・海洋水産部・化学技術情報通信部・公正取引委員会等が入っている。
おそらくは、韓国にも、国家公務員試験があり、それを勝ち抜いて入ってきた人がここにいるのだろうけれど、ソウルからこんなところに移動させられて、さぞや大変ではないだろうか。

まだ12時まではしばらく時間があるので、スターバックスでnote小説でも書いていることにしよう。
今日はお題が2つ入った。

書いてたら、13時回ってしまった。
昼食に行くことにしよう。
Google Mapsで見る限りでは、この辺は飲食店が多いので、どこかしらに行こうと思ったら、ほとんど休みになっている。
それもそのはずで、このオフィスゾーンなので、土日は休みなのだ。
いわば大手町のようなもの。

仕方がないので…と言う前に、路面店より上のほうも探してみようと思ったら、一軒開いてたので入ることにする。

基本的に、カルグクスの店のようであるが、そば系はあんまり食べたくないので、別のメニューを探したらマンドックがあった。
ただ、がっつり食べたい気分だったので、餅の入ったトクマンドゥックにしたのだが、マンドゥックと同じ9500ウォン。

こちらの方を頼んだら、水餃子が2個しか入っていないではないか。
つまり、餅が入っている分水餃子が少ないということだったのだろう。そういう意味ではマンドゥックの方を頼めばよかった。

ともかくも、食べ終わったら、大田方面に行くことにしよう。
ここから、BRTで直で行けるのだ。

BRTの駅の周りは、各省庁の建物がある。
ともかくも、B1と言う系統番号のバスに乗って行くことにする。
BRTと言いながら、扉が前だけの観光バスタイプ。

ここで、アメブロであるとか日記であるとかを追いつかせることにする。
それで時間がみるみるうちに溶けていき、田園風景かと思ったら、また市街地が見え始めた。

太田市内も停留所はBRTタイプ。
セジョン特別市のBRTであるとともに、大田広域市のBRTでもあるようだ。

そして太田駅に到着。
独立したBRTの駅と言うわけではなく、他のバス停と同じように歩道に面したバス停となっているが、一応屋根があったり、BRTの体裁をギリギリ保っている。

大田駅の前に出てみると、何か見覚えのあるような形の地下道の入り口になっている。
思い出した。これは韓国国鉄の日本製のディーゼルカーだ。
これは素晴らしい。さすがは韓国鉄道公社の本社の所在地だ。

とは言え、この大田で何かをやりたいと言う事は無いので、さっさと駅に行くことにする。
時間は余っているので、どこかしら喫茶店にでも行って、時間を潰すことにしよう。

そう思ったが、どこも満員で、充電どころか入ること自体が難しそうだ。

もう仕方がないので、ムグンファで鳥致院に行ってしまうことにしよう。

そう思って、券売機で買うことにする。
英語モードで入ることにするが、主要駅名が見つからない。
鳥致院（조치원）なのだからCで始まると思ったのだが、見つからないのだ。
そもそも、券売機は韓国国内のカードしか無理のようで、つまり日本のカードは使えない。
仕方がないので、窓口で買うことにした。
ちなみに、鳥致院（조치원）は「Jochiwon」らしい。

結局買うことができたが、4号車であり「입석」とある。つまり立ち席。
とりあえず、25分間立っていることにしよう。

そして、鳥致院に到着。
特段寄り道するようなところはどこにもない。
ということで、さっさと清州に戻ることにしよう。
とは言え、一体どのバスがチョンジュに行くものなのか。
聞いてみても、世宗市方面に行くものばかりだ。