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今年の決死撮影を回顧してみたい。

最東端
東釧路駅
 

最西端
インド・ナーグプル
 

最南端
インドネシア・バンドン国際会議場
 

最北端
網走・砕氷船オーロラ号乗り場
 

常磐線代行バス 回顧録です。（2023年5月13日しるす） 始発から2本目の電車で松戸へ。 まだ日も明けていない。 向こうは常磐線各駅停車（千代田線）。 行灯型駅名標だが辛うじて字は読める。 やっぱりグリーン車に乗れるなら乗らないとね・・・ ということで水戸に到着。 ただ […]

西武レオライナー 回顧録です。（2023年5月13日しるす） さて、今回は西武球場近辺のグチャグチャした辺りを行きましょう。 ということで旅立ちは池袋。 老朽化でリタイアしたハナの代わりにコハナが決死に入ることに。 やっぱり「池袋」の文字がどこかにないことには・・・ ただ、行灯形は撮りにく […]

カシオペア運転日 回顧録です。（2023年5月8日しるす） 帰ろうと思って上野駅に行ったら、中央改札に「カシオペア」の表記が。 そうかそうか。本日はカシオペア！？の運行日か・・・ ということで、急遽決死に臨むことに。  

紀伊半島一周 回顧録です。（2023年5月8日しるす） ということで旅の始まりは大阪駅ですよ。 JR西日本は物持ちが良いので、103系がまだ走っている。 201系もまだ走っている。 1月で廃止になるという阪堺電車の住吉公園駅。 日本一早い終電ですよ。 電車も古ければもっと […]

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.24） 回顧録です。（2023年5月8日しるす） さすがにイブの夜だけに、職場はどの人も上がりが早い・・・  

碓氷峠・八高線 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 今回の現地指導(ヒョンジチド)は碓氷峠鉄道歴史文化村と八高線である。 ということで、旅立ちは上野駅から。 駅名標は行灯式で撮りにくい。 テルハも残っている。 グリーン車は結構な乗車率だったので、下の階しか取れなかった。 […]

埼玉の集会 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 今回もやってきました埼玉の鉄ヲタ集会。 コカ・コーラの瓶自動販売機の前で缶児(とっくりご)。 史上最高の参加者となった今回の机配置は「円卓形式」ではなく「スクール形式」。 大宮から帰途に就こうと思ったら珍妙な物件が。 […]

八王子・相模線巡礼 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 今日は八王子方面へ行くこととする。 八王子へ向かうが、特快が青梅行きだったので立川で高尾行きの快速に乗り換える。 特急の券売機が軽特急情緒。 ということで、霧島の初決死は八王子駅ですよ。 霧島の持病は強度の下向き病 […]

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.29） 回顧録です。（2023年5月13日しるす） トルソーさんも決死に入るので、逆に決死組もトルソーさんに入ります。 ということで、新たに制服系（丙）を作成するが（左の水色ブラウス）、あまりに背が高くてキャプ翼になってしまうので、これはデカ頭のペギー・知世ぴょん・小津麗あたりにしか使えない。 もう1着、今度は座ってるのを作ってみたが、逆にピンヘッドの宇崎・ウメコあたりにしか使えなさそうな代物。  

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.18） 回顧録です。（2023年5月7日しるす） アハメス・霧島・ファラキャの3名を決死要員に。 これで、トルソーさんは全員決死に出ることになる。 ということで、早速アハメスが決死に出ることに。 通勤路の途中に、冬柏(トンベク)（椿）が咲いているので、花が落ちないうちにポトレ撮りしますか・・・ しかし、あまりに激光でなかなか撮れない。 名実ともに、冬柏(トンベク)アガシ。  

りょうもうで葛生へ 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 昨日に引き続き、本日はとぶてつ「りょうもう」で葛生を目指す。 春日部を通過。 久喜を通過。 さて葛生行きに乗り換える館林に到着しました。 上りの「りょうもう」が5分ぐらい停まってた。 しかし知世ぴょんはテカるね・・・ […]

養老・揖斐・樽見・東港 回顧録です。（2023年5月7日しるす） さて早朝の名古屋駅新幹線口です。 早速バルバデさんも決死に入れます。 そして近畿日本名古屋へ。 近畿日本の特急を桑名で乗り捨てる。 ということで養老線まで時間があるのだが、その間ナロー北勢線の西桑名まで行ってみる。 […]

決死要員増員旅行第1弾 回顧録です。（2023年5月7日しるす） さて、昨日の決死要員の増員を行って早速仕事に入れることにする。 ということで、岐阜・名古屋現地指導で東京駅のバスターミナルにて丸尾。 夜行急行華やかなりしころの上野駅なんかはこんな感じだったんだろうか・・・ なんてもう何回も言ってるけど。  

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.11） 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 折柄の決死人材難に、GRCTCに出向していたアハメスもトルソーさんとして復帰することに。  

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.09） 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 名門Yに異変が起きている。 何と、城ヶ崎の出演回数を宇崎が抜いたのである。 城ヶ崎といえばセンバツとアンダーの間を往復しているイメージがあったし、 宇崎と言えばAKBで言うきたりえのような、中堅としての存在感が強かった。    

西武多摩川線・府中交通公園 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 2015国際ロボット展というのが開かれ、ナイの中の中の人であるWikipedia.jp:ホラン千秋も取材に行ったらしい。 そういえばホラン千秋は、トルソーさんを含めたメンでは数少ない（唯一か？）ハーフである。 もっとも、こっちのナイは […]

鶴見線こどもフェスタ 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 今日は弁天橋で「鶴見線こどもフェスタ」をやるという。 早速決死に新衣装を持って行く。 上野で常磐線のグリーン車から東海道線のグリーン車に乗り換える。 何しろ、元が上向きなので、傾けるのにもコツがいるという状態。 しかし […]

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.02） 回顧録です。（2023年5月7日しるす） 将軍は、歌劇団の技芸現業員でしこらない方針としました。 ということで、非決死メンながら、何だかんだで害鉄本社トップページの表紙を飾っている唯一のメン・ユウリがアピ。 「××らないとか一々宣言しなくていいですから！」    

ｳﾞｨｰﾅｽおとめ（2015.12.01） 回顧録です。（2023年5月7日しるす） ・・・ということで、中の中の人の東北出身率が高いR乗出。 前半はオシリーナ・持田・天美・真夜。 後半はスマレ・ハナ・園田・小沢。 しかし最近は、名実ともに「決死の片手間に乗出」みたいな感じになってるな。