大黒ふ頭のDP

コロナウイルス騒動で、日本の対応が国際的に非難に晒されている。

朝日新聞デジタル

広がる船内感染「日本の対応はカオス」　下船へ政府転換：朝日新聞デジタル

https://www.asahi.com/articles/ASN2F7QP6N2FULBJ01Q.html

　新型コロナウイルスの集団感染が起きている、大型クルーズ船ダイヤモンド・プリンセス号。厚生労働省は13日、船内にとどまっている80歳以上の一部の高齢者を、下船できるようにすることにした。政府の方針が変…

なぜ横浜港に停泊中のクルーズ客船「ダイヤモンドプリンセス」船内の客を閉じ込めたままにしているのか。
香港の「ワールドドリーム」は既に船客全員の検査を終えて下船させたというではないか。

日本ではなぜそれができないのか。
その辺りを、実際の医師がツイートしている。

「香港のクルーズ船ワールドドリームで3600人全員に検査して陰性だったから下船させた」はデマですからね。乗客は誰も検査受けてません、検疫だけです。

— EARLの医学ツイート (@EARL_Med_Tw) February 16, 2020

「香港は検疫しただけ。保菌しているかどうかまでは検査していない」という。
ということは、下船した結果陽性であってもワールドドリームは知らないよ、ということ。

いっそ日本もそうした方が良かったのだろうか？
ダイヤモンドプリンセスから下船した誰かがスーパー・スプレッダーになっても「世界的に批判されたら仕方なくおろしたんだもん。あとは知らないよ」を決め込むか？

批判されているのは「検査体制の遅さ」ということである。

PCR検査すればいいのではないか、というが、コストが高く、必ず陽性か陰性か判別できるものではないのだそうで、コストパフォーマンスが悪いのだという。

ちなみにいろいろ誤解されてるツイートを見かけるのですが、新型コロナウイルスに対して行なっている検査はインフルエンザ迅速キットみたいなものではありません。PCR検査です。遺伝子増幅技術を用いたもので、パパッとできるような代物ではありませんしコストも非常に高いです

— EARLの医学ツイート (@EARL_Med_Tw) February 10, 2020

では国際的な批判の前にどうすればいい・・・？
船内で感染が拡大するというリスクは現実としてあるわけで。

「皆さんがどうしても下船させろというので、簡単な検査だけしておろすことにしました。パンデミックになったらその時はその時ということで」

・・・とか？

結局厚生労働省は、今日に入って下船の方針を固めたらしい。

クルーズ船ダイヤモンド・プリンセス号からの下船について

クルーズ船ダイヤモンド・プリンセス号からの下船を進めることとします。https://t.co/1W5Jd2xxV4 pic.twitter.com/50iO9mLyHa

— 厚生労働省 (@MHLWitter) February 16, 2020

さてそのダイヤモンドプリンセスは、今なお大黒ふ頭に係留されている。

大黒ふ頭に行くには、公共交通機関の場合、鶴見駅から横浜市営バスが出ている。
朝晩は工場の出退勤時間なので、10分に1本という高頻度で出ているが、日中は1時間に1本だけ。

田町から京浜東北線で鶴見に到着し、6番のバス乗り場から17番のバスに乗り大黒ふ頭を目指す。
大黒ふ頭というのは島になっており、島内の各地を回って鶴見駅に戻るという系統である。